5月28日

(相關(guān)資料圖)

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919

開啟全球首次商業(yè)載客飛行

刷爆朋友圈

C919是

我國(guó)自主研制的

國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)

托舉著中國(guó)幾代航空人的

夢(mèng)想翱翔

這是在上海虹橋機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪拍攝的即將首航的C919飛機(jī)（5月28日攝）。

C919上

都有哪些高科技？

它的名字有何寓意？

關(guān)于C919更多信息

一張圖帶你了解

▼

這架大飛機(jī)上

也凝結(jié)著咱沈陽(yáng)人的

智慧與汗水！

“沈陽(yáng)制造”元素

蘊(yùn)含其中

作為主要供應(yīng)商之一，中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱沈飛民機(jī)）承擔(dān)了C919項(xiàng)目后機(jī)身前段、APU艙門、垂尾、發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛工作包的制造任務(wù)。C919后機(jī)身、垂尾尾翼、APU艙門工作包主要結(jié)構(gòu)零件均為碳纖維復(fù)合材料，其中，后機(jī)身壁板采用大尺寸、大曲率復(fù)材壁板與雙曲度、非等截面Ω型長(zhǎng)桁共固化的成型技術(shù)進(jìn)行零件生產(chǎn)；球面框?yàn)榍蚬诒砻?，共膠接加強(qiáng)筋；垂尾壁板采用自動(dòng)鋪帶鋪疊大尺寸壁板，與工字型長(zhǎng)桁共膠接的成型技術(shù)生產(chǎn)。

C919發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛結(jié)構(gòu)空間有限，強(qiáng)度精度要求高。其產(chǎn)品采用大尺寸鈦合金鍛件機(jī)加、鈦合金厚板及鋼板進(jìn)行零件機(jī)加、整體盒段數(shù)控制孔技術(shù)裝配。作為我國(guó)民用飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)大部件的研發(fā)與制造商，沈飛民機(jī)是國(guó)家民機(jī)系列化發(fā)展的核心骨干企業(yè)。2014年10月31日，沈飛民機(jī)成功交付首架C919大型客機(jī)復(fù)合材料后機(jī)身前段工作包，標(biāo)志著沈飛民機(jī)C919大型客機(jī)項(xiàng)目取得重要階段性成果。

力爭(zhēng)到2025年

航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模

突破1200億元

作為中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)祥地之一，沈陽(yáng)擁有覆蓋飛機(jī)整機(jī)及民用飛機(jī)大部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航天發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等完整的航空全產(chǎn)業(yè)鏈條，對(duì)于沈陽(yáng)而言，航空產(chǎn)業(yè)是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)引擎，對(duì)于培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)有著重要意義。

信心和決心還體現(xiàn)在對(duì)未來三年的布局上。沈陽(yáng)完成了《沈陽(yáng)市航空航天產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的編制工作，并已經(jīng)沈陽(yáng)市委、市政府審議通過，明確了重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向，即重點(diǎn)布局整機(jī)總裝、大部件及關(guān)鍵零部件、機(jī)載系統(tǒng)、航空服務(wù)等4個(gè)產(chǎn)業(yè)方向，并聯(lián)動(dòng)發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)、空天衍生產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建“4+2”產(chǎn)業(yè)體系。到2025年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1200億元。

監(jiān)制/李瑩

審核/朱曉琳

主編/周默

編輯/金子琦

來源：沈陽(yáng)日?qǐng)?bào) 北斗融媒 東北新聞網(wǎng)

關(guān)鍵詞：