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6月7日消息，6月5日5時43分許，一輛浙A牌照的小型普通客車沿S2滬杭高速駛出杭州收費站時，碰撞收費站設施后起火，造成車上4人死亡。

從視頻來看，涉事車輛為上汽大眾ID.4X車型，該車型為上汽大眾首款MEB中型純電SUV。

今日，據(jù)“毒秒財經(jīng)”消息，上汽大眾官方客服對此回應稱，事故發(fā)生后，上汽大眾第一時間派工作人員趕赴事故發(fā)生地，配合調(diào)查此事。

另外，上汽大眾也向官方提供了車輛RTM數(shù)據(jù)（快科技注：RTM指實時監(jiān)控新能源車輛工作數(shù)據(jù)的一套系統(tǒng)，并通過OCU3發(fā)送至后臺數(shù)據(jù)庫）。

針對網(wǎng)上對車輛電池安全的質疑，客服表示，車輛在出廠時經(jīng)過多重測試，電池安全性能符合國標，大眾ID.4X的電池包在設計之初就高度重視安全性能，國標GB38031規(guī)定的“電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)會在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸”，指的是完好的動力電池在靜置的狀態(tài)下，電池包內(nèi)部單個電芯發(fā)生熱失控，與本次交通事故不屬于同一個情境。

此外，客服也確認車輛電池采用了寧德時代的三元鋰電池，這是單體能量最高，而且穩(wěn)定性最高的一個方形電池。

據(jù)監(jiān)控視頻顯示，涉事車輛在進入收費站時似乎沒有減速，直接撞上了收費站站臺，導致車輛瞬間解體，迅速燃起大火，雖然收費站人員滅火施救，但遺憾的是，火勢猛烈未能成功救助。

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